افزایش هزینه های حمل و نقل بین المللی تکان دهنده است!

بر اساس اطلاعات مربوط به بازار، شتاب اقتصادی صادرات نفت از سواحل خلیج‌فارس آمریکا به آسیا در هفته گذشته به دلیل افزایش حجم رزرو برای نفت‌کش‌های بزرگ در این مسیر تضعیف شد و منجر به افزایش هزینه‌های اجاره شد.

عمر نوکتا، تحلیلگر جفریز در گزارشی اظهار داشت که فعالیت تجاری نفت خام در سطح بالا در خلیج مکزیک آمریکا، عرضه کشتی‌ها در حوزه اقیانوس اطلس را کاهش داده و منجر به نرخ‌های بالاتر شده است.

مالک کشتی کره جنوبی سینوکور بازرگان دریایی اخیراً چهار VLCC را برای حمل و نقل نفت از ایالات متحده به چین رزرو کرده است که کمبود کشتی های موجود در بازار نفتکش ها را تشدید می کند. قیمت اجاره این VLCCها از 8.39 میلیون تا 9.7 میلیون دلار آمریکا متغیر است.

"افزایش هزینه های حمل و نقل تکان دهنده است،"یک تاجر در یک پالایشگاه در سنگاپور گفت. نتیجه مستقیم این است که نفت خام آمریکا دیگر در آسیا قابل رقابت نیست.

به دلیل افزایش ناگهانی قیمت حمل و نقل، رقابت پذیری نفت خام آمریکا در بازار آسیا کاهش یافته است که فعالان بازار را غافلگیر کرده است. بنابراین، انتظار می‌رود که برخی از پالایشگاه‌ها حجم محموله‌های خود را برای خرید نفت خام از خاورمیانه و عربستان سعودی تغییر دهند.

گزارش ها حاکی از آن است که عربستان سعودی، بزرگترین تولیدکننده نفت خام در خاورمیانه، قیمت فروش رسمی خود را برای آسیا در ماه فوریه کاهش داده است که انتظار می رود به نفع سایر نفت خام در خاورمیانه باشد. رشد تقاضا برای نفت خام خاورمیانه ممکن است از قیمت های نفت منطقه حمایت کند که برای چندین ماه قبل از آن بسیار پایین بوده است.

بر اساس داده های کارگزاری کشتی سیمپسون اسپنس &آمپر; جوان که توسط بازرگانان و LSEG در پایانه آیکن نمایش داده شد، هزینه اجاره VLCC با قابلیت حمل 2 میلیون بشکه نفت از ایالات متحده به آسیا در هفته گذشته نسبت به هفته گذشته بیش از 20 درصد افزایش یافته است. اجاره حدود 8 تا 10 میلیون دلار.

معامله گران می گویند که افزایش هزینه های حمل و نقل منجر به افزایش بیش از 4 دلار در هر بشکه برای هزینه تحویل آوریل به اضافه قیمت حمل و نقل نیویورک فیوچرز در مقایسه با قیمت نفت دبی شده است که از حدود 2 دلار در هفته گذشته افزایش یافته است.

چندین معامله‌گر اعلام کرده‌اند که این باعث شده است که نفت آتی نیویورک یک دلار در هر بشکه بالاتر از نفت خام موربان در امارات متحده عربی باشد، در حالی که هفته گذشته ثابت یا اندکی پایین‌تر بود.

بر اساس داده های کپلر، محموله های نفت خام به ایالات متحده در سال گذشته به بالاترین سطح تاریخی خود رسید. اما پس از افزایش صادرات نفت خام موربان، ممکن است حجم حمل و نقل نفت خام آمریکا در ژانویه کاهش یابد. و با افزایش هزینه های حمل و نقل، این روند ممکن است در کوتاه مدت ادامه یابد.